С наступлением холодов личный транспорт становится особенно ценным. Вы можете поехать куда угодно в комфортной одежде, не боясь замерзнуть или промочить ноги. Весь удар непогоды принимает на себя автомобиль, поэтому очень важно провести его подготовку к зимним месяцам.

Рассказываем, что нужно делать в автомобиле перед наступлением зимы. Все рекомендации проверены на практике, и используются в нашей аренде авто в Киеве.

Зачем вообще готовить автомобиль?

В наших широтах сменяются ярко выраженные сезоны, которые влияют не только на природу, но и на технику. Если летом автомобили сталкиваются с высокими температурами и засухой, то зимой механизмам приходится работать в условиях постоянной влажности, низких температур и даже экстремальной погоды. Такие изменения оказывают прямое влияние на работу основных узлов. Если подготовить автомобиль к зиме, то срок его службы значительно продлится, и зима пройдет без неожиданных поломок.

подготовка автомобиля к зиме

Еще одна причина потратить немного времени на подготовку к зиме – это безопасность. Замерзание технологических жидкостей, потеря управления или другие неприятности намного серьезнее, чем может показаться на первый взгляд. Осеннее обслуживание оградит вас от таких неприятностей, и вы будете уверены в собственной безопасности, куда бы ни поехали.

Готовим автомобиль к зиме

Рекомендуем обратить внимание на все перечисленные ниже шаги. Выполните их, и вы полностью подготовитесь к зиме, независимо от того, насколько холодной или дождливой она будет.

Поменяйте и проверьте резину

Если вы подписаны на местные или автомобильные Telegram каналы, то наверняка замечали, как подскакивает количество ДТП в день первого снега. Причиной чаще всего, служит летняя резина, которая совершенно не предназначена для зимней эксплуатации, поэтому в Украине уже давно идут дискуссии о вводе штрафов за зимние «покатушки» на летней резине. В отличие от летних шин, зимняя резина:

  • Не дубеет в морозы и сохраняет эластичность.
  • Обеспечивает хорошее сцепление с покрытием за счет шипов или специального профиля протектора.

Наверняка, вы знаете о важности зимней резины, но когда нужно переобуваться? Следите за прогнозом погоды и ставьте зимние покрышки, как только среднесуточная температура воздуха опустится ниже +7 градусов.

Помимо замены покрышек, не забывайте следить за их состоянием. Обращайте внимание на такие критерии:

  • Целостность. Боковые порезы или шишки опасны даже после ремонта, поэтому рекомендуем заменить такую резину на целую.
  • Глубина протектора. В бороздках протектора вы найдете специальные перегородки. Это метки износа: если ваш протектор стерся до их уровня, такие колеса годятся разве что для клумбы на даче.
  • Для шипованной резины – количество шипов. Эти детали имеют неприятное свойство выпадать. Если на колесе теряется около 40% шипов, его свойства значительно ухудшаются. В таком случае нужно отдать колесо на шиповку или заказать новую резину.
В течение всей зимы не забывайте следить за давлением в шинах, так как несоответствие этого параметра сразу же повлияет на управляемость.

Проверьте аккумулятор

Срок службы АКБ ограничен, и часто он начинает сбоить именно зимой. В холода емкость аккумуляторных батарей значительно снижается, и в сочетании с большей вязкостью масла это приводит к осложненному запуску двигателя. Если после холодных осенних ночей ваш стартер крутил двигатель медленнее, чем обычно, меняйте батарею без раздумий: на зиму ее ресурса уже не хватит. В остальных случаях проверку придется проводить мультиметром и измерителем плотности электролита.

Обслуживать нужно даже новый аккумулятор. В процессе эксплуатации на его клеммах, особенно на плюсовой, может появляться окись или грязь. Снимите клеммы, почистите их щеткой и установите обратно, чтобы обеспечить хороший контакт. Если у вас обслуживаемая модель АКБ, проверяйте банки как минимум раз в месяц и доливайте электролит в случае необходимости. В отдельной статье мы уже рассказывали об электроавтомобилях и минусовой температуре.

Замените масло

В зависимости от типа топлива, наличия турбированного двигателя, а также основного режима эксплуатации автомобиля (город, трасса или смешанный), менять масло нужно каждые 5-15 тысяч километров пробега. Точное значение должно быть записано в инструкции по обслуживанию вашего автомобиля.

Даже если плановый срок замены масла еще не подошел (например, не хватает 500-1000 км), все равно имеет смысл залить новый состав перед наступлением холодов. Дело в том, что на холоде любое масло густеет, а при температуре в -25 градусов и ниже может вовсе утратить текучесть. Конечно, в нашем климате такие холода случаются редко, но исключать вероятность не стоит. Заменив масло перед зимой, вы будете уверены, что оно не станет слишком густым и полностью выполнит свою функцию.

Проверьте технологические жидкости

Перед наступлением холодов важно проверить состояние основных рабочих жидкостей автомобиля. Про масло мы уже говорили, но контролю также подлежат:

  1. Антифриз.
  2. Тормозная жидкость.
  3. Жидкость гидроусилителя руля.

Они должны быть высокого качества, чтобы не замерзнуть в случае морозов. Если вы значительно разбавили антифриз дистиллированной водой, лучше заменить его полностью. Поверьте, образование льда в охлаждающей системе обойдется вам куда дороже.

При осмотре нужно не только долить жидкости до нужных отметок, но и убедиться в их качестве. Если они поменяли свою консистенцию или цвет, стоит позаботиться о замене, чтобы обеспечить работоспособность всех связанных узлов.

Проверьте обогреватель и стеклоочистители

Запотевшее стекло намного опаснее, чем может показаться. Чтобы не потерять обзор на трассе или в пробке, убедитесь, что из печки дует теплый воздух, а его потоку ничто не препятствует. Также проверьте работоспособность обогрева заднего стекла и зеркал, если он присутствует.

Если печка дует холодным воздухом, в первую очередь стоит проверить исправность регулятора и положение запорной арматуры, если она присутствует. Однако в большинстве случаев причина – попадание воздуха в радиатор отопителя. В таком случае его понадобится «развоздушить». Такую работу можно сделать и самостоятельно, но, если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться на СТО. В большинстве моделей авто радиатор печки находится ниже основного, поэтому выгнать воздух можно в несколько шагов:

  1. Поставьте авто на уклон или эстакаду, так, чтобы передняя часть была приподнята.
  2. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
  3. Откройте заливную пробку на основном радиаторе (осторожно, чтобы не обжечься!).
  4. Заведите двигатель и аккуратно «прогазуйте»: по возможности до 3-4 тысяч оборотов, но так, чтобы антифриз не вытекал из горловины.
  5. Когда печка дуть теплым, заглушите двигатель. При необходимости долейте антифриз и плотно заверните пробку.

Помимо отопителя, ваш обзор будет зависеть от состояния стеклоочистителей.

Резинки на щетках теряют свою эластичность со временем. Если вы заметили, что они стали хуже вытирать стекло, замените щетки еще до наступления зимы.

Замените омыватель стекла

Если ваша омывайка замерзнет в трубках, их вряд ли разорвет, но вот смыть грязь и песок от впереди едущих автомобилей вы уже не сможете. Поэтому меняйте жидкость на зимнюю заранее. Чтобы убедиться в качестве омывателя, можно налить его в небольшую емкость и поместить в морозилку: качественная жидкость не замерзнет.

Укомплектуйте авто инструментами

Помимо стандартных инструментов вроде знака аварийной остановки, буксировочного троса или фонарика, не забудьте положить в багажник:

  • Щетку и скребок для уборки снега с авто.
  • Лопату, чтобы раскопать сугроб или выбраться из заноса (в продаже есть удобные складные модели).
  • Средство для разморозки стекла (спрей, который поможет быстро убрать изморозь и быстрее отправиться в путь).

Также полезно иметь у себя дома или в гараже средство для разморозки дверного замка. Оно может очень выручить при похолодании или ледяном дожде.

автомобиль готовим к морозу

Другие рекомендации

Помимо основных шагов по подготовке к зиме, рекомендуем уделить внимание и таким пунктам:

  • Купите запасную лампочку ближнего света. Если основная перегорит, вы сможете быстро заменить ее в дороге и избежать штрафа или опасности на дороге.
  • Проверьте днище, если модель вашего авто склонна к коррозии. Лучше обработать днище еще осенью, и тогда реагенты с дорог не смогут «продырявить ваш корабль».
  • Проверьте тормозные колодки и диски. На скользкой дороге качество тормозов критически важно, а заменить их до холодов гораздо проще.
  • Не катайтесь «на лампочке». Заливайте побольше топлива, и тогда вы защитите себя от образования и замерзания конденсата.
  • Для дизельных авто: вовремя переходите на зимнее топливо. Осенние морозы могут застать врасплох, и нужно быть готовым к такому повороту событий.

Большинство из перечисленных рекомендаций не займет у вас много времени. Поверьте, оно стоит того: автомобиль будет всегда готов к поездке, и вы сможете путешествовать с комфортом. А если вы приедете в Киев, то всегда сможете оформить прокат авто дешево в RentDrive, у нас каждая модель парка обслужена в полном соответствии с приведенными рекомендациями.