Низкие температуры имеют большое влияние на литий-ионные АКБ – это неоспоримый и общеизвестный факт. Наглядный пример – смартфон, аккумулятор которого также быстро разряжается на морозе. Это объясняется очень просто: холодный воздух нарушает все текущие электрохимические процессы во всех батареях: и в смартфонах, и в электромобилях. Поэтому логично, что производители электрокаров продолжают исследования на эту тему, пытаясь найти спасительные решения.

Американские исследования

Специалисты американской ассоциации автомобилистов (American Automobile Association) определили, что при температуре в -7°C и ниже автомобиль теряет как минимум 41% запаса хода. Для точности эксперимента даже отключали систему отопления салона, но это не особенно повлияло на результаты. В эксперименте принимали участие электрокары пяти производителей: BMW i3s, Volkswagen e-Golf, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt EV, Tesla Model S. Результаты у всех авто оказались почти идентичными, что еще раз подтверждает – мороз одинаково влияет на все электромобили и данная проблема однозначно носит глобальный характер.

Китайские исследования

Они провели эксперимент с участием 40-ка электрокаров при температуре в -20°C. Полностью заряженные авто были отправлены в дорогу, состоящую из участков разной интенсивности и сложности – городских улиц и автомагистрали. Все электрокары двигались в экономичном режиме, с максимальным уровнем рекуперации тормозной жидкости и одинаковым уровнем обогрева салона (24°C). История практически та же: почти все авто потеряли около 50% своего ходового запаса.

Условный рейтинг выглядит приблизительно так:

  • Porsche Taycan – 54,6% (414 км/226,2 км);
  • Polestar 2 – 48,2% (512 км/246,6 км);
  • Tesla Model Y – 47% (594 км/279,6 км):
  • Tesla Model 3 – 42,8% (468 км/200,2 км);
  • Volkswagen ID.3 – 38,9% (430 км/167,3 км).
  •  Audi e-tron сохранил 58,6 % своей энергии, из заявленных 594 км проехал 279,6 км;
Если же смотреть на общий рейтинг, включая малоизвестных у нас автопроизводителей, то лучший процентный результат принадлежит китайскому бюджетнику Wuling Hongguang Mini EV (60,7%), а чемпионом пробега по километражу стал тоже китаец Weilai EC6 (паспортные данные – 615 км, проехал – 336,9 км).

Рекомендации экспертов

Проблема имеется, но есть и решение. Не так страшен мороз, как это кажется на первый взгляд. Владельцам и пользователям электроавтомобилей нужно запомнить и применять на практике следующие рекомендации:

  1. В теплом помещении батарея дольше держит заряд и быстрее заряжается – по возможности держите авто в теплом помещение (или утеплите свой гараж).
    2. Позаботьтесь зимой об экономной функции рекуперации энергии: замедление хода без применения тормозов позволит сохранить около 10-15% заряда аккумулятора.
  2. Используйте регулярную подзарядку – подключайте авто к сети при каждой возможности, даже если заряда еще вполне достаточно. Захотелось кофейку на заправке – поставьте авто на зарядку!
  3. Дистанционная связь с авто: прогревайте автомобиль предварительно!
  4. Используйте систему нагрева аккумулятора для поддержки стабильной температуры – эту дополнительную функцию предлагают многие производители электрокаров.
  5. Правильно используйте систему климат-контроля. Не обогревайте весь салон – это увеличивает расход энергии аккумулятора. Но не стоит мерзнуть в собственном автомобиле – используйте обогрев для сидений и руля.
  6. Лихачество на зимней дороге – дурной тон, к тому же, довольно опасное занятие. Низкие скорости с использованием энергосберегающего режима – мудрое и экономное решение.
  7. Паркуясь, отдавайте предпочтение солнечным местам. Вы заняты делами – не теряйте времени: пусть авто тем временем греется на солнце.
  8. Следите за состоянием шин электромобиля! Плохой протектор увеличивает нагрузку на тормозную систему, что влияет на общее потребление энергии. Недостаток давления в шинах утяжеляет авто, что также способствует разряду акб.

Неуместность электромобилей в наших климатических условиях – уже надоевший и довольно устаревший миф, из-за которого не стоит отказываться от удовольствия управления современным электрокаром. В наше время почти все можно решить или предусмотреть – просто нужно к этому стремиться!

Компания «РентДрайв» — прокат электрокара в Киеве

Нужен электрокар? Даже зимой? Даже в мороз? Правильное решение продвинутого водителя – при умном подходе нам не страшны морозы! Целиком поддерживаем и одобряем. И с удовольствием предоставим вам в аренду электромобиль, бронируйте онлайн: https://rentdrive.ua/avtopark/electro/